内河首艘滚装游船投运,三峡滚装旅游客轮迎大
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昨日,我国内河第一艘滚装旅游客船在奉节和宜昌之间开始了首航。游客连人带车登上滚装游船进行深度游,乘船饱览江上美景,再自驾游陆上景点。首艘滚装游船下水,改变了水、陆游三峡形式单一的现状。

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7月5日,在三峡大坝上游湖北省宜昌市秭归县银杏沱客运滚装码头,车辆有序登上旅游滚装客轮。

来自宜昌秭归的“中堡岛”号缓缓停靠在奉节县码头,和其他游船不一样的是,从船上下来的,除了一拨拨游客,还驶出了30多辆自驾车。这就是湖北省宜昌新高湖滚装客船有限公司打造的滚装旅游客船,据悉,这样的三峡库区滚装客船在国内尚属首例。

4月2日日,奉节县,自驾车驶出滚装游船。

暑期临近,三峡库区滚装旅游客轮迎来大量客流。游客可以连人带车登上滚装客轮,先乘船饱览江上美景,再自驾游览陆上景点,实现了水上游与陆上自驾游的“无缝对接”。

据“中堡岛号”副船长张成国介绍,这艘客船船长110米、宽19.2米,一共四层,设有636个客位,以四星级标准打造。有棋牌室、KTV、自助餐厅、超市、足浴室等,顶层还有20多个豪华套房和商务间。

从今以后,市民可以驾着爱车上船游长江三峡了。昨日,我国内河第一艘滚装旅游客船在奉节和宜昌之间开始了首航。游客连人带车登上滚装游船进行深度游,乘船饱览江上美景,再自驾游陆上景点。首艘滚装游船下水,改变了水、陆游三峡形式单一的现状。

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豪华游船上可停110辆车

7月5日,在三峡大坝上游湖北省宜昌市秭归县银杏沱客运滚装码头,车辆有序登上旅游滚装客轮。

一层的甲板是这艘船的亮点,共设有110个车位,上面分布着“系固”,可以将车辆牢牢固定在甲板上,防止意外颠簸。据悉,一层的高度约为5米,即使是旅游大巴也能驶入。车停在船上,最怕的是失火。因此,“中堡岛号”的消防设施非常先进,智能喷淋系统会根据气温自动发出灭火的命令。

4月2日下午4:30,来自宜昌秭归的“中堡岛”号缓缓停靠在奉节县码头,和其他游船不一样的是,从船上下来的,除了一拨拨游客,还驶出了30多辆自驾车。这就是湖北省宜昌新高湖滚装客船有限公司打造的滚装旅游客船,据悉,这样的三峡库区滚装客船在国内尚属首例。

暑期临近,三峡库区滚装旅游客轮迎来大量客流。游客可以连人带车登上滚装客轮,先乘船饱览江上美景,再自驾游览陆上景点,实现了水上游与陆上自驾游的“无缝对接”。

据悉,宜昌新高湖滚装客船有限公司打造的滚装旅游客船一共6艘,首先开通奉节至宜昌航线,途经巴东与巫山,航程约160公里,比直接驾车到奉节缩短了140多公里。5个多小时可到,将达到每天各发一班。全部投入营运时,白天从下游宜昌、上游奉节为始发港定时定点发班,将最大限度满足自驾车游客观光长江三峡的需求。

据“中堡岛号”副船长张成国介绍,这艘客船船长110米、宽19.2米,一共四层,设有636个客位,以四星级标准打造。有棋牌室、KTV、自助餐厅、超市、足浴室等,顶层还有20多个豪华套房和商务间。

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据奉节县副县长李忠夔表示,目前的码头是临时过渡性旅游滚装客运码头,接下来将专门为滚装客船修建永久性码头。

一层的甲板是这艘船的亮点,共设有110个车位,上面分布着“系固”,可以将车辆牢牢固定在甲板上,防止意外颠簸。据悉,一层的高度约为5米,即使是旅游大巴也能驶入。车停在船上,最怕的是失火。因此,“中堡岛号”的消防设施非常先进,智能喷淋系统会根据气温自动发出灭火的命令。

7月5日,旅游滚装客轮行驶在三峡库区湖北省秭归县银杏沱水域。

游三峡实现自驾水陆对接

据悉,宜昌新高湖滚装客船有限公司打造的滚装旅游客船一共6艘,首先开通奉节至宜昌航线,途经巴东与巫山,航程约160公里,比直接驾车到奉节缩短了140多公里。5个多小时可到,将达到每天各发一班。全部投入营运时,白天从下游宜昌、上游奉节为始发港定时定点发班,将最大限度满足自驾车游客观光长江三峡的需求。

暑期临近,三峡库区滚装旅游客轮迎来大量客流。游客可以连人带车登上滚装客轮,先乘船饱览江上美景,再自驾游览陆上景点,实现了水上游与陆上自驾游的“无缝对接”。

“以前游三峡,选择性比较单一,游客坐船到宜昌后,想去周边较远的景点只能坐火车或汽车。滚装客船开通后,自驾游客可开车游三峡,上船欣赏两岸美景,下船可驱车前往任意目的地,自在又方便。”奉节县旅游局副局长邹伯乐表示,滚装游船下水后,自驾游和长江三峡游也将实现“无缝对接”。

据奉节县副县长李忠夔表示,目前的码头是临时过渡性旅游滚装客运码头,接下来将专门为滚装客船修建永久性码头。

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据悉,今年下半年,预计渝宜高速北线建成,从宜昌到奉节走高速只需要2个半小时,今后客人游完三峡后可直接驾车从高速返回重庆,而现在乘船返回要一天左右,这样可大大节约游客出行时间。客人游完三峡后可继续驾车向北到西安、向南到张家界,也可继续游玩重庆的其他景点。

游三峡实现自驾水陆对接

7月5日,在三峡大坝上游湖北省宜昌市秭归县银杏沱客运滚装码头,车辆等待登上旅游滚装客轮。

“滚装游船运营后,自驾游客的增多将助推三峡游市场发展。”李忠夔表示,“今后,三峡沿线丰富的旅游资源串连起来,改变现在的旅游方式,对于构建大三峡旅游经济圈意义重大,对推动长江三峡旅游市场和发展长江航运新的经济增长点具有积极作用。”他表示,在地理条件复杂、风景极度优美的旅游环境下,开拓新的三峡游方式非常有必要。

“以前游三峡,选择性比较单一,游客坐船到宜昌后,想去周边较远的景点只能坐火车或汽车。滚装客船开通后,自驾游客可开车游三峡,上船欣赏两岸美景,下船可驱车前往任意目的地,自在又方便。”奉节县旅游局副局长邹伯乐表示,滚装游船下水后,自驾游和长江三峡游也将实现“无缝对接”。

暑期临近,三峡库区滚装旅游客轮迎来大量客流。游客可以连人带车登上滚装客轮,先乘船饱览江上美景,再自驾游览陆上景点,实现了水上游与陆上自驾游的“无缝对接”。

“奉节周边的天井峡地缝、龙桥河等景点,都非常值得一游,但此前只是作为过境游。如今有了这种新的旅游方式,将吸引更多来自重庆市内以及东部的游客,有望增加20%~30%的游客量。”李忠夔表示。

据悉,今年下半年,预计渝宜高速北线建成,从宜昌到奉节走高速只需要2个半小时,今后客人游完三峡后可直接驾车从高速返回重庆,而现在乘船返回要一天左右,这样可大大节约游客出行时间。客人游完三峡后可继续驾车向北到西安、向南到张家界,也可继续游玩重庆的其他景点。

“滚装游船运营后,自驾游客的增多将助推三峡游市场发展。”李忠夔表示,“今后,三峡沿线丰富的旅游资源串连起来,改变现在的旅游方式,对于构建大三峡旅游经济圈意义重大,对推动长江三峡旅游市场和发展长江航运新的经济增长点具有积极作用。”他表示,在地理条件复杂、风景极度优美的旅游环境下,开拓新的三峡游方式非常有必要。

“奉节周边的天井峡地缝、龙桥河等景点,都非常值得一游,但此前只是作为过境游。如今有了这种新的旅游方式,将吸引更多来自重庆市内以及东部的游客,有望增加20%~30%的游客量。”李忠夔表示。来源:重庆商报

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