中国企业推动亚太电商提速,烙下了阿里的印w
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网购平台、电子支付、物流配送,全方位分享技术和经验 中国企业推动亚太电商提速

5月8日,巴基斯坦电商公司Daraz宣布被阿里巴巴集团全资收购,正式成为阿里巴巴大家庭的一员。这标志着南亚市场进一步成为阿里巴巴全球化发展战略的一个重要组成部分。

每经编辑:王丽娜

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5月8日,阿里全资收购巴基斯坦电商 Daraz,双方没有公布具体交易细节,不过一年前就有消息称,价格可能在 1.5 亿美元,这已经是阿里在东南亚市场的第 5 笔投资。

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今年3月,电商平台Lazada位于印度尼西亚德波克的仓库里,一名工人使用叉车运输货物。

Daraz 成立于 2012 年,孵化于欧洲互联网孵化器 Rocket Internet。据公开资料,Daraz 只在 2015 年获得过一笔约5500 万美元的投资,由英国投资机构 CDC 集团和 Rocket Internet 投资。

图片来源:每经记者 王星平 摄

人民视觉

CDC 集团是一家政府投资机构,管理着约 34 亿英镑基金,对外的投资都主要用于作为英国人道主义和外交手段。 孵化器 Rocket Internet 是一家柏林上市公司,主要投资欧洲创企,为了专门投资电商公司还专门在 2014 年成立了亚太互联网集团,目前已经投资了 15 个国家的 14 家电商公司。

再过几天,就是Lazada 7周岁生日了。

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Daraz 是由时尚电商发展成为全品类电商的,售卖的商品包含了电子产品、服装、化妆品、汽车配件、各种生活用品等。网站风格和亚马逊与京东较像,业务几乎覆盖了南亚所有国家。在孟加拉、缅甸、尼泊尔都有业务。

2012年到2019年,7年时间,Lazada已经从当初一家名不见经传的初创公司成长为东南亚第一大电商平台。相似的成长轨迹,在毗邻东南亚的中国大陆也曾出现过。曾几何时,阿里巴巴也因旗下淘宝网的迅速崛起,在短短几年时间便成为电商老大。

27岁的伊斯兰堡青年瓦克斯说,网购给他的生活带来了极大便利。图为瓦克斯向记者展示巴基斯坦电商平台Daraz的操作界面。

与国内电商平台不同的是,除了卖货,Daraz 还提供向慈善机构捐款的业务,可以直接捐钱,也可以以买零食礼包的方式捐赠。

正因如此,外界一度认为Lazada将会成为东南亚的阿里巴巴。尤其自2016年被阿里巴巴投资后,认同这一观点的人越来越多,因为自此之后,Lazada便拥有了阿里巴巴这一“前辈”的指点。

本报记者 丁雪真摄

Daraz 手机应用,左图首页,右图是品类列表

显然,从目前的情况看,中国电商巨头的加持,让外界对这一东南亚电商平台的未来充满好奇。但同样也为外界关注的是,在过去的一年左右时间,Lazada一直都在“变”。频繁更换掌舵者、转变招商策略和业务重心……

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除了与第三方物流合作物流公司,Daraz 也有自己的配送服务。标有自有配送服务 Daraz Express 的商品会在 24 小时内送货上门,这项服务现在还没有进行收费。目前它正在用免配送费的方式鼓励用户安装手机应用。

频繁的动作,让Lazada越来越能看到阿里的影子。在不少业内人士看来,这是阿里巴巴对Lazada的改造。从国内过往的经验来看,无论是互联网企业还是传统零售企业,在经过阿里改造后便深深烙下阿里的印。如今阿里全面接管Lazada,未来Lazada将走向何方?

近年来,中国跨境电商发展方兴未艾,不少国外电商平台背后有中国投资者的身影。阿里巴巴发布的2018财年财报显示,其海外零售业务收入增长94%,主要得益于东南亚电商平台拉扎达和全球零售市场平台速卖通的强劲增长。而巴基斯坦通过分享中国技术和经验,努力将本国手机钱包Easypaisa打造成巴基斯坦版的“支付宝”。中国电商正为亚太地区互联网商业的发展带来无限机遇,互利共赢的蛋糕正越做越大。

另一个与国内阿里和京东不同的是,Daraz 有一套鼓励用户分享网站商品的会员体系。只要用户在任何网站或社交平台分享的商品被其它用户点击并在 30 天内购买,该用户就可以获得最高 11% 的佣金。

Lazada在变

完善服务:让消费者体验“万能的淘宝”

Daraz 自称是巴基斯坦、孟加拉和缅甸最大的电子商务平台。据 Daraz 2017 年底公布的数据,平台上目前共有 6000 名卖家,有一个近 1.4 万平米的仓库,去年用户共在平台上搜索了 5500 万次商品。过去一个月,在App Annie 本地电商的排行榜上,阿里速卖通排第一,Daraz 排第二。据当地商家介绍,阿里速卖通在当地很知名,只是物流较慢,通常配送时间需要一到两周。

过去几个月,Lazada集团首席执行官皮尔·彭龙多次从新加坡前往杭州,参加阿里巴巴高层会议。接下来,他将会更加频繁地往返于杭州和新加坡之间。

2016年,阿里巴巴投资10亿美元控股东南亚电商平台Lazada,2017年又先后两次增资,并通过“东方馆”“淘宝专页”等方式把阿里系商户引入Lazada。

在巴基斯坦,只有 18% 的人口可以上网,还不到全世界平均水平的一半。当地网购有 85% 的交易都是通过货到付款方式进行的,其余则是通过两家本地在线支付公司 Telenor 公司旗下的 Easypaisa 和 Mobilink 公司旗下的 JazzCash 完成的。

去年12月,皮尔·彭龙成为Lazada新一任掌舵者,这也是Lazada在近一年左右时间的第三任首席执行官。而下发这项任命的,便是Lazada的股东阿里巴巴。彼时,这项任命在行业内还引发了较大争议,但争议点并非是对彭龙能力的质疑,更多是在于其身上的一些特性。

中国电商持续出海,让海外消费者得以享受成熟的服务和优质的商品,也让一大批海外商品通过电商渠道快速进入中国市场。

今年 3 月份,蚂蚁金服还用 1.845 亿美元收购了 Telenor 公司 45% 股份。

尽管刚接手CEO这一职,但对于Lazada,彭龙要比绝大多数人要更了解。事实上,早在2012年Lazada创立之初,彭龙便已加入创始团队。而在去年12月被任命为CEO之前,他也已经先后负责过客服、供应链和物流等多个部门。

新加坡的环球科技公司于2016年4月以卖家身份加盟Lazada。其创始人谢庆伟在接受本报记者采访时说,近两年来公司产品的销售量在Lazada上取得显著增长。入驻第一年,销售额每月达到5位数,现在销售额跟2016年相比已增长4倍,每月达到6位数,销售产品的种类也在不断丰富。他感叹道,Lazada被阿里巴巴收购后,功能更加完善,尤其是配备的即时消息功能,有利于加强买家与卖家的直接沟通。

据巴基斯坦国家银行数据,过去一年在电商平台上登记的商家数量增长了 2.6 倍,至 905 家,电商支付增长了 2.3 倍,其中在 2017 年的最后两个月发生了超过 4 亿美元的交易。他们预计今年当地的电商规模肯能会超过 10 亿美元,约是中国的 1/600。

毋庸置疑,从经历上来看,彭龙接管Lazada也显得顺其自然。但是这项任命之所以有些不同寻常,是因为在被阿里巴巴收购Lazada后,几次更换Lazada负责人,最后还是选择了创始团队成员,这在外界看来是不符合惯例的。更何况,彭龙作为一名法国人,如今已变成为数不多的几名跻身阿里巴巴高级管理层的西方人。

成立于2012年的Lazada是东南亚地区最大的电商平台,业务覆盖印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡、越南等6个国家,拥有逾10万个东南亚和国际卖家。Lazada资深副总裁穆尔约诺之前在阿里巴巴工作了4年,负责东南亚的战略投资和整合工作,如今他的主要工作是引入阿里巴巴在电子商务领域的技术优势和运营方式。

东南亚和印度是中国互联网公司进入海外的主要市场,京东目前也已经投了 5 家公司了。阿里投资的其它四家东南亚公司分别是 Lazada、SingPost、Tokopedia、Paytm。

“之所以会出现这种情况,可能就是临危受命。”业内人士对记者表示。

天猫在Lazada开通的马来西亚“TaoBao Collection”站点,不到一周就吸引近3万中国商家入驻。穆尔约诺表示:“淘宝的电商经验将更多地反哺东南亚市场,未来还可以赋能更多国内商家。通过‘淘宝精选’,中国卖家不需在东南亚开店,通过技术平台和物流网络,东南亚的消费者就能像中国老百姓一样体验‘万能的淘宝’的神奇之处。”

Lazada 也是 Rocket Internet 孵化的公司,总部位于新加坡,除越南外,在印尼、马来西亚、菲律宾、泰国都设有分支机构,共占去了东南亚超过 30% 的电商市场份额。阿里先后向它投了 20 亿美元,拥有其 83% 左右股权,并准备继续向其增资 20 亿美元,还要把蚂蚁金服前 CEO、现任董事长彭蕾派往 Lazada,取代公司创始人 Max Bittner 担任 CEO,后者担任高级顾问。

一方面,自2017年阿里巴巴董事局主席马云提出五个全球的目标后,全球化已经成为阿里巴巴未来重要的发展方向。作为全球化的“桥头堡”,东南亚市场显得尤为重要。而Lazada则是该公司海外扩张战略中最重要的一枚棋子。另一方面,随着越来越多资本的扎堆进入,众多电商平台也在迅速崛起,这意味着Lazada要与资金充裕的竞争对手展开对抗。印度尼西亚是整个东南亚规模最大、最有前景的市场,而Lazada却在那里落后于本土竞争对手。

分享技术:促进电商行业良性竞争

SingPost 是新加坡电信控股的邮政服务公司,2003 年在新加坡独立上市,有传统邮政业务、物流快递业务和零售业务,阿里以约 2.49 亿美元价格获得了 10.35% 的股份,成为其第二大股东。投资完成后,阿里巴拥有新加坡邮政的物流配送资源使用的优先权。

彭龙也深知自己的使命。在他看来,要想加速Lazada在东南亚的覆盖程度,必须要变,要基于东南亚这一年轻又快速变动的市场不断创新。

在南亚,2018年5月8日,巴基斯坦电商企业达拉兹被阿里巴巴集团全资收购,这则消息迅速在巴基斯坦国内引发热议,认为此举为巴基斯坦电商业发展带来了“绝佳机遇”。

阿里拥有印度电商 Paytm 约 30% 左右股权,Paytm 既有在线零售服务,也有金融服务:它有着整个印度最多用户的电子支付钱包,用户数达 2 亿,平台上四分之一的销售额来自食品杂货。

过去5年,东南亚地区对跨境商品的需求不断增加,Lazada的跨境业务年增长率连续超过100%。该平台上的跨境商品主要来自中国内地、中国香港、韩国、美国和欧洲的卖家,从商品品类来看,服饰、家居、电子配件等最具优势。

Daraz电商平台成立于2012年,目前吸引了3万个卖家、500家品牌入驻,用户总数约500万,已成长为巴基斯坦国内最受欢迎的网上购物平台。此外,Daraz还在孟加拉国、缅甸、斯里兰卡和尼泊尔开展业务,为当地消费者提供电商服务。

印尼电商平台 Tokopedia 成立于 2009 年,是当地访问量最大的电商平台,被称作是印尼版的淘宝。阿里于去年 7 月领投了其 11 亿美元的融资。

这也促使Lazada更为关注跨境业务未来的发展。3月初,Lazada在深圳宣布了一系列跨境业务战略升级举措,包括:开放新卖家自助申请入驻系统、在6国市场中各培育300个优质品牌卖家、推出“全球精选2.0”提升现有卖家的运营能力、提升物流时效并降低成本等。

相较于传统网站,Daraz更加注重手机应用的推广和发展,目前支持电子钱包、货到付款、银行卡等多种付款方式,不过数字支付在巴基斯坦的普及率还不高。此前中国电子支付模式已率先进入巴基斯坦。今年3月,蚂蚁金服宣布购入挪威电信公司在巴基斯坦子公司TMB45%的股权,旨在通过分享技术和经验的方式,把该国最大的手机钱包Easypaisa提升打造为当地版“支付宝”,为更多的巴基斯坦普通家庭和小微企业提供普惠金融服务。

据阿里发布的 2018 财年业绩,这一年,国际商业零售业务收入同比增长 94%,主要是 Lazada 和其全球零售市场平台阿里速卖通 增长带动。

“为了让商家能够利用我们的平台加速业务增长,公司将推出全方位的超级解决方案,包括数据、物流、技术和专业知识等。”彭龙对《每日经济新闻》记者说。

业内人士期待,中国电商的进入能为巴基斯坦送去急需的技术和经验,同时促进竞争和带动创新,助力更多当地中小企业茁壮成长。巴基斯坦TCS电商公司首席执行官赛义德·萨尔曼·哈桑说,同零售业相比,巴电商产业现在还只是“冰山一角”。中国电商的到来,不仅不会压缩现有中小电商企业的生存空间,反而会因为带来国际领先的行业经验和技术,促进当地中小企业创新和发展。

阿里巴巴持续在东南亚市场投资,是应对亚马逊,以及国内电商公司进驻东南亚的举动。本月,亚马逊计划进驻越南,是其在新加坡后的第二个落地的东南亚国家。有消息说,亚马逊还有计划在越南建立物流中心。

这些改变,似乎也是品牌商期待看到的。对于品牌来说,拓展市场最重要的除了战略外,还有时间。“时间就是金钱。”所以,对于品牌商来说,一站式的服务,十分重要。

“我们期待中国电商树立一个优质服务的标杆,这样大家就会争相去学习、去效仿。对于行业来说,这有着十分积极的意义。”巴基斯坦HomeShopping电商平台创始人沙亚安·塔希尔对本报记者表示,阿里巴巴的到来对于巴基斯坦电商行业来说是一个“积极信号”:一方面证明巴电商市场潜力巨大,给了本土企业信心;另一方面也为巴电商行业带来新动力,促进业内良性竞争,从而在巴基斯坦经济社会发展中发挥更大作用。

就在3月21日举办的“Lazmall品牌未来论坛”上,包括雅诗兰黛、创维酷开、宝洁、小米、欧莱雅、飞利浦、雀巢等12家代表品牌与Lazmall宣布开启战略合作。

拓展合作:助力各方共同发展

看得见的“手”

据新加坡《联合早报》报道,10多年前,随着大批熟悉淘宝平台的中国人到新加坡工作和读书,新加坡人也开始上中国网站购物。淘宝和代购服务商为新加坡乃至整个东南亚网购市场的培育作出了贡献,陆续出现了本土及外来的电商企业。依托“一带一路”倡议,中国电商平台正在加快其在东南亚市场的开拓计划,并带动新加坡物流业的蓬勃发展。

“虽然与Lazada合作时间不长,但能感觉到Lazada近期的变化越来越快,调整越来越频繁,这让我们身处于传统行业的企业似乎也看到了机遇,不得不也跟着加快节奏。”妙洁相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时说。

东南亚地区拥有数亿活跃的电商用户,但地域呈“碎片化”分布,物流覆盖难度很大。过去1年半时间里,Lazada在东南亚的15个仓配中心、130个配送站和15个分拣中心完成网络层面的对接。在技术层面,2017年,Lazada获得阿里巴巴旗下菜鸟物流的技术赋能,将菜鸟物流的仓配体系引入自身系统,搭建起东南亚的物流生态体系。

事实上,Lazada在近几年飞速崛起的过程当中一直面临着“淘宝化”和“本土化”的矛盾。在业务的分类和业务的发展上,Lazada身后阿里系和淘宝的影子一直挥之不去。而推动Lazada不断向前跑的,便是阿里巴巴这只看得见的“手”。

巴基斯坦同样面临着物流难题。由于缺少成熟的物流体系和可靠的电子支付系统,当前巴基斯坦的电商企业主要围绕几个大城市开展业务。有分析认为,阿里巴巴收购Daraz后,能够凭借其自身在物流和支付方面的丰富经验,改善巴基斯坦电商行业的基础设施,帮助该国电商打开更大的市场空间。

阿里与Lazada的缘结于2016年。2016年,阿里投资10亿美元实现控股Lazada;2017年投资10亿美元增持股权至83%。2018年3月,阿里巴巴继续追加投资20亿美元。截止目前,阿里巴巴集团对Lazada的投资额已达40亿美元。

中国企业把网络技术、电商、数字支付和物流方面的经验分享给巴基斯坦企业,无疑将推动“数字丝绸之路”在南亚地区的发展。巴基斯坦软件行业协会电商委员会主任巴达尔·库什努德表示,中国电商进入巴基斯坦将带动更多外国投资进入该国电子商务领域,从而创造更多就业,促进经济发展。

随着阿里巴巴成为公司的大股东,Lazada与阿里的一体化也进入更高程度。最受关注的是阿里在其高层任命上做出的决定。2018年3月,阿里任命原蚂蚁金服董事长彭蕾为Lazada CEO;随后,2018年8月,皮尔·彭龙被任命为Lazada执行总裁,负责业务运营。

泰国开泰银行高级副总裁蔡伟才在接受本报记者采访时表示,日前大量泰国榴莲借助电商平台被快速销往中国市场,成为本地热门新闻。电商不仅提供贸易销售平台,也使中小企业及广大农民更快、更准确地掌握市场信息,有利于及时调整生产及销售策略。泰国中小企业及广大农民已开始感受到电子商务带来的越来越多的实惠。在“一带一路”倡议的引导下,中国电商与本地企业合作,将进一步促进中国与东盟这两大重要市场的紧密结合,促进各方经济繁荣发展。

除了资金扶持与管理层的调整,在业务层面,阿里也都强势参与。

(本报曼谷、伊斯兰堡电)

2017年开始,阿里巴巴启动了名为Voyager的项目,将自身的技术体系提供给Lazada,帮助其打造电商底层系统;物流方面,Lazada还与菜鸟之间打通了物流网络,中国商家能够利用菜鸟物流伙伴将货物由中国运送至东南亚,再由Lazada接管“最后一公里”的配送。此外,Lazada上线了智能客服机器人,支持英语、泰语、印尼语,以及越南语等语言,服务6亿东南亚消费者。

本报驻泰国记者 林 芮 本报驻巴基斯坦记者 丁雪真

“2018年,我们完成了从技术、物流等多方面与阿里巴巴集团的整合。”彭龙表示。

本报驻泰国记者 林 芮 本报驻巴基斯坦记者 丁雪真

据彭龙介绍,为了让更多中国的商品出口到东南亚,目前Lazada正在和阿里巴巴在跨境业务方面进行合作。

借助阿里巴巴在交易技术和物流基础设施建设能力,Lazada过去一年推出多项技术创新,包括图像搜索功能、顾客互动游戏、直播视频等,成为东南亚地区唯一集“看、买、玩”于一体的购物娱乐平台。

Lazada总裁印井表示,Lazada很幸运能站在巨人肩膀上,借鉴阿里在中国市场20年的成功经验,但又不只是单纯复制淘宝、天猫的成功,而是基于东南亚这一年轻又快速变动的市场不断创新。

“Lazada不满足于做东南亚最大的电商,而致力于成为东南亚地区的普惠生态平台。”印井说。

显然,阿里这只“手”不仅推动着Lazada向前跑,也加速了品牌进入东南亚市场的步伐。Foreo东南亚区域经理陈翠薇在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,之所以Foreo会如此快的进入东南亚入驻Lazada,一定程度上是因为在中国与淘宝天猫有良好的合作。

“目前我们已经通过Lazada成功进入新加坡和马来西亚市场,接下来将进入印尼市场。”陈翠薇对记者透露。

此外,来自淘宝、天猫、技术、物流、产品等阿里核心人才也被大量外派至东南亚各地区的Lazada相应部门。

《每日经济新闻》记者在走访Lazada新加坡总部发现,在含有两三百名员工的办公室中,有近百名是阿里巴巴的外派员工,他们分散到Lazada的各个部门中。阿里巴巴外派员工章雯告诉记者,外派员工可以更快速的将淘宝、天猫等做电商的技术、运营等经验带过来,看看哪些适合Lazada,并不是将国内的那套照搬过来。

东南亚电商市场“中国化”

阿里不惜倾注人力财力于Lazada,背后其实是看中东南亚这一市场。

在中国电商市场的红利几近被挖掘完毕后,巨头们开始将眼光放在了东南亚市场。这片区域有着超过6.5亿的人口,20岁至49岁的人口比例接近50%,互联网的普及程度也在不断提升。看起来,东南亚将会成为下一个电商乐土。

另一方面,东南亚又是世界上最后几个尚无市场领导者的主要电子商务市场之一。近几年,中国巨头纷纷抢滩东南亚,也使得东南亚电商市场越来越“中国化”。

2013年,阿里成立新加坡淘宝打响了进军东南亚市场的第一枪,此后几年里,阿里分别收购东南亚最大电商平台Lazada、投资印尼最大电商平台Tokopedia,对于东南亚市场,阿里火力全开,并在电商、支付、云、物流等各方面进行全面布局。

当然,不只是阿里,腾讯、京东等互联网巨头也盯上东南亚电商这块蛋糕。腾讯通过京东或直接投资于Sea、Go-Jek、Traveloka、Pomelo Fashion以及Tiki.vn等公司,推行其中国模式。

“我们对Lazada的设想是通过商务和科技加速东南亚的进程。”近日,皮尔·彭龙在接受《每日经济新闻》记者采访时透露其愿景。彭龙表示,这是阿里巴巴愿景的全部组成部分。接下来,Lazada将会和阿里巴巴有更多的一体化。

此外,物流企业也在纷纷进入到这块土地。菜鸟网络此前在东南亚建立eWTP物流枢纽。顺丰也于3月1日战略投资缅甸物流公司KOSPA Limited,正式进入缅甸市场,探索缅甸本地及跨境商机。

从电商平台纷纷抢滩,到物流企业的大力跟进。越来越多的中国元素,让不少业内人士认为东南亚这块土地,是可以复制中国电商、快递的黄金十年。

有数据预测到2025年,东南亚电商市场规模将达到1020亿美元。

贯铄企业CEO、快递专家赵小敏此前也在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,印度、菲律宾、马来西亚、越南等国家的国情和中国有很大的相似性,中国体系在这些国家有很好的商业机会。不过他也认为,虽然中国电商的发展路径对这些国家有很多的借鉴性,但是这些国家的法律、政策和国内还是有很大的区别,这也为中国的企业带来不小的挑战。

每日经济新闻

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